Контейнерный терминал морского порта

Портовая зона морского порта: земельный участок с инвестпроектом для строительства внепортового контейнерного терминала (ICD) / частично действующий терминал. Удаленность от морского порта г. Новороссийска - 1,98 км. Площадь участка 5 га.  Есть возможность присоединения при необходимости дополнительных земельных участков общей площадью 4 Га на правах долгосрочной аренды. На участке - два склада общей площадью 3000 м. кв. - на 5 000 паллет. Склады используются под ответхранение. Основные показатели проекта внепортового терминала: 1. Связь с морским портом - для автотранспорта: - Посредством устройства автопереезда через ж/д пути с выходом на 3-ий район Новорослесэкспорт (протяженностью 2 км); - Через уличную сеть Новороссийска общей протяженностью 6 км; - Через федеральную трассу Краснодар-Новороссийск через улицы Маркова и Мефодиевская. 2. Связь с морским портом - для железнодорожного транспорта: - Два собственных вновь построенных ж/д тупика общей протяженностью 1 950 м с возможностью единовременного отстоя до 120 вагонов. Ж/д пути способны принимать и обрабатывать маршрутные грузы любого типа; - По однопутному пути протяженностью 2 км; - Прямая ж/д связь со ст. Новороссийск с последующим выходом на линию Новороссийск–Краснодар и возможностью отправки грузов в любую точку страны; - Дополнительно есть возможность взять в аренду ж/д тупик НВРЗ, проходящий через территорию. Технико-экономические характеристики: 1. Общая площадь участка: 5,0 Га. 2. Два складских комплекса общей площадью 2 994 кв.м по 1 497 кв.м каждый (около 5000 паллет). 3. Пропускная способность: - 180 тыс. контейнеров TEU; - Реф. контейнера - 448 штук; - Сухие контейнера - 1 750 штук; - Приемка до 120 ж/д вагонов одновременно или 66 платформ для подачи 40 футовых контейнеров (по 33 шт. на каждом пути). 4. Подкрановый путь (кранов нет) с двумя тупиковыми линиями ж/д выход на порт:    Погрузочный: 981,9 м;    Выгрузочный: 766,6 м. 5. Автомобильная пропускная способность - 40 машин в сутки. На март-2014 выполнены работы по проекту: - Разработана проектная документация в полном объеме; - Получены разрешения на строительство; - Выполнена вертикальная планировка земельного участка; - Построены два складских комплекса по 1495 кв.м, общая площадь 2990 кв.м (около 5000 паллет); - Выполнены берегоукрепление левого притока р. Цемес (подпорная стенка); - Построены две ж/д ветки с возможностью единовременного отстоя до 120 вагонов; - Заключен договор на эксплуатацию с ОАО РЖД; - Построены устои под два мостовых автопереезда через реку; - Трансформаторы свои; лимит по электричеству 2200 кВт, есть возможность приобретения еще 1000 кВт; - Получены ТУ на водоснабжение; - Ведутся проектные работы по организации автопереездов на 3й район порта ОАО «Новорослесэкспорт» по различным сценариям (через территорию НВРЗ; через ж/д пути минуя НВРЗ), предварительные согласования получены. Данную территорию, в случае изменения основной деятельности предприятия, можно использовать под любой вид деятельности: - Экспорт-импорт различных наливных грузов (нефтепродукты, СПГ, растительные масла и жиры и т.д.); - Экспорт различных химической продукции и химических удобрений; - Экспорт стального проката и металлопродукции; - Экспорт угля; - Импорт различных грузов. Цена 650 000 000 рублей. Тел.8-918-047-80-19